Sau một thời gian chờ đợi, Honda đã chính thức ra mắt thế hệ thứ 5 của mẫu xe CR-V. Đây là tin vui đối với khách hàng Mỹ bởi nơi đây tiêu thụ trung bình hơn 300.000 chiếc CR-V mỗi năm. Và tính từ năm 1997 đến nay, doanh số của Honda CR-V là gần 4 triệu chiếc, trở thành một trong những mẫu SUV được ưa chuộng hàng đầu tại “xứ cờ hoa”.

Honda CR-V thế hệ thứ 5.

Honda CR-V thế hệ thứ 5 thiết kế và tái cơ cấu lại hoàn toàn. Ngoại hình mang thiên hướng táo bạo và thể thao hơn, loại bỏ hoàn toàn những nét thiết kế bầu bầu ở thế hệ trước. Đèn pha LED xếp lớp, mang đặc trưng của Honda đã áp dụng trên Accord và Civic, tạo thành một điểm nhận diện mới. Hốc hút gió phía dưới tự động đóng/mở để cải thiện tính khí động học. Đèn hậu LED thiết kế chạy vào phần đuôi nhiều hơn.

Bên cạnh đó, các kỹ sư của Honda còn làm mui xe dài hơn, tăng chiều dài cơ sơ, phần đuôi nhô ra ngắn và trang bị ống xả kép. Mâm xe hợp kim nhôm tùy chọn 17 inch hoặc 18 inch. Cột A làm mỏng hơn để cải thiện tầm nhìn. Cửa khoang hành lý thêm chức năng đóng/mở bằng cảm biến dưới gầm xe. Đèn pha tự động điều chỉnh độ cao, cảm biến gạt mưa,… là những thay đổi đáng chú ý khác.

Nội thất cũng nhận được rất nhiều thay đổi đáng kể. Đầu tiên phải nhắc đến không gian rộng rãi hơn, với khoảng trống duỗi chân phía sau tốt nhất phân khúc. Màn hình giải trí trung tâm có viền đen bóng mang lại cái nhìn hiện đại, các nút điều chỉnh đều ở dạng cảm ứng. Cụm đồng hồ mang đậm âm hưởng từ Civic, hiển thị hoàn toàn dạng TFT đẹp mắt. Trong khi đó, cần số vẫn đặt lửng như thế trước dù tạo hình cứng cáp hơn, bên cạnh có thể thấy sự bổ sung nút bấm phanh tay điện tử, chống trôi xe và chế độ lái tiết kiệm ECON.

Hệ thống giải trí trên Honda CR-V thế hệ thứ 5 dùng hệ điều hành Android, tích hợp hệ thống dẫn đường Honda Satellite-Linked Navigation System phát triển cùng các chuyên gia của Garmin. Ngoài ra, sự thay đổi khác gồm, khởi động động cơ từ xa, cổng sạc USB, sấy gương, điều hòa 2 cùng, ghế lái chỉnh điện 8 hướng,…

Honda CR-V 2017 trang bị khung gầm thiết kế mới hoàn toàn, giúp xe xử lý nhanh nhẹn và chuẩn xác hơn. Xe có khoảng sáng gầm cao hơn. Hệ thống treo MacPherson ở phía trước và đa liên kết ở phía sau, được điều chỉnh làm giảm ma sát ở giảm chấn.

Có 2 tùy chọn động cơ, một là động cơ tăng áp 1.5L DOHC lấy từ Honda Civic, nhưng được điều chỉnh lên công suất 190 mã lực (tăng 16 mã lực) và mô-men xoắn 242Nm. Và thứ 2 là động cơ 2.4L DOHC, tích hợp công nghệ điều khiển van biến thiên i-VTEC. Cả hai động cơ đi kèm hộp số vô cấp CVT.

Về an toàn, Honda CR-V đã trang bị bộ công nghệ an toàn Honda Sensing từ đời 2015, giúp mẫu xe được đánh giá rất cao bởi tạp chí Motor Trend. Phiên bản 2017 còn mở rộng việc áp dụng Honda Sensing ngay ở những phiên bản tiêu chuẩn. Honda Sensing gồm có tự động phanh khẩn cấp với cảnh báo va chạm phía trước (gồm cả người đi bộ), phát hiện chệch khỏi đường, cảnh báo chệch làn, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, và cảnh báo điểm mù khi lùi.

Hiện tại, Honda vẫn giữ kín các thông số chi tiết về kích thước, động cơ và giá bán của CR-V thế hệ thứ 5 cho đến khi Triển lãm Los Angeles chính thức diễn ra vào tháng tới.